E-Bike "Made in Germany" - Audi setzt neue Maßstäbe

Ein High-End Sportgerät - weder Fahrrad noch Pedelec setzt neue Maßstäbe für den E-Bike-Markt. Das Audi E-Bike Wörthersee ist ein Sport-E-Bike für Fun, Sport und Tricks.

Laut dem Hersteller Audi bringt "Das Audi e-bike Wörthersee die großen Kompetenzen der Marke – design, ultra, connect und e-tron – zusammen und lotet damit die Grenzen des technisch Machbaren in den Feldern Gestaltung, Leichtbau, Vernetzung und Elektromobilität neu aus." Dem können wir uns nur anschließen. Denn das E-Bike von Audi grenzt sich schon auf den ersten Blick von Elektrofahrrädern und Pedelecs der vielen anderen Hersteller ab. Futuristisches Design und ein ultra-leicht Rahmen verschieben die Grenzen des Machbaren auf dem E-Bike-Markt.

Beginnend mit den Laufrädern von CFK, welche jeweils gerade mal 600 Gramm auf die Waage bringen bis hin zum 1600 Gramm schweren Rahmen, wurde durch die Verwendung von Karbonfasern an jeder Stelle des E-Bikes Gewicht gespart und das Fahrgefühl damit noch einmal deutlich erhöht.

Das Besondere am Audi e-bike Wörthersee ist, dass es bionischen Prinzipien folgt, sich also an den Prinzipien der Natur orientiert. Als Folge daraus wurden nur dort Verstärkungen verbaut, wo tatsächlich Belastungen auftreten, wodurch das Bike sachlicher und gewichtsoptimiert designt werden konnte.

Das Ebike selbst wird durch einen permanenten Synchronmotor angetrieben. Er sitzt im tiefsten Punkt des Rahmens und überträgt seine Kraft direkt auf die Welle des Tretlagers. Mit 2,3kW wird zudem eine neue Bestmarke in der Welt der E-Bikes und Pedelecs aufgestellt. Bei insgesamt 21kg verleiht dieser Motor also einen stattlichen Vortrieb und erreicht einen Rekordwert von 7kg pro PS. Also nichts für schwache Nerven.

Beim Akku handelt es sich üblicherweise um einen Lithium-Ionen-Akku, welcher im Rahmen verbaut ist. 48Volt, 530Wh bietet dieser, lässt sich einfach entnehmen und ist binnen 2,5 Stunden voll aufgeladen.

Audi lässt den Fahrer dabei zwischen 5 Fahrprogrammen wählen. Das Besondere daran ist, dass zum einen das alleinige Fahren wie bei einem Fahrrad, die Tretunterstützung eines Pedelecs oder der volle E-Antrieb des E-Bikes gewählt werden können und somit alle Facetten der Elektrofahrräder abgedeckt sind. Damit ist das E-Bike komplett universell einsetzbar. Ob das entspannte Fahren in der Stadt, Downhill, Tricks oder hohe Geschwindigkeiten (bis zu 80km/h) - das E-Bike von Audi kann eigentlich alles.

Wer nun noch einen Bordcomputer braucht und sein E-Bike über das i-Phone regeln möchte, wird auch hier nicht enttäuscht. Ein rundum faszinierendes Ebike/Pedelec/Fahrrad und wir sind uns sicher, dass damit noch der ein oder andere Test oder Vergleich gewonnen wird.

Solltet ihr nun grundsätzliche Fragen zu E-Bikes, Pedelecs und Technik haben, findet ihr viele hilfreiche Informationen in unseren FAQ.