Die besten SPEED-Pedelecs 2020
Das Speed-Pedelec zeichnet sich in erster Linie dadurch aus, dass es den Fahrer bis zu 45 km/h mit dem Elektromotor unterstützt. Das eröffnet natürlich ganz neue Möglichkeiten, sowohl für Pendler, als auch für Leute, die gerne lange Touren mit dem e-Bike unternehmen und einen besonders großen Gefallen an hohen Geschwindigkeiten haben. Doch sollte man sich auf keinen Fall von der 45 km/h Marke abschrecken lassen, denn selbst mit dem S-Pedelec ist es nicht leicht, dauerhaft so eine Geschwindigkeit halten zu können. Allerdings werden Durchschnittsgeschwindigkeiten von 30 bis 35 km/h zum Klacks!
Um Dir die Entscheidung leichter zu machen, welches S-Pedelec am besten zu Deinen ganz individuellen Bedürfnissen passt, haben wir hier unsere Vergleichssieger 2020 aufgeführt, welche uns alle auf ganzer Linie überzeugt haben. Doch probieren geht wie üblich über studieren, weshalb Du Deinen Favoriten unbedingt bei einer Probefahrt genauer unter die Lupe nehmen solltest.
S-Pedelec Vergleichssieger 2020
Stromer
ST3
Motor
Stromer SynoDrive II
44 Nm, 820W
Akku
814 Wh oder 983 Wh
Display
OMNI Interface C
Schaltung
Shimano XT
11-Gang
Schaltungstyp
Kettenschaltung
Bremsen
Stromer HD942 by TRP
v: 4-Kolben, 203 mm
h: 2-Kolben, 203 mm
Bremsentyp
Hydraulische Scheibenbremse
Gewicht
30 kg
zul. Gesamtgewicht
-
Preis
ab 6.990 € UVP
Giant
Quick-E+
45
Motor
80 Nm, 250W
Akku
500 Wh
Display
Giant RideControl EVO
Schaltung
Shimano Deore XT
2 x 10-Gang
Schaltungstyp
Kettenschaltung
Bremsen
Tektro Dorado HD-E715
v: 180 mm/h: 180 mm
Bremsentyp
Hydraulische Scheibenbremse
Gewicht
-
zul. Gesamtgewicht
156 kg
Preis
ab 3.599 € UVP
Riese & Müller Supercharger2 GT rohloff HS
Motor
Bosch Performance Line Speed GEN4
75 Nm, 350W
Akku
1.000 Wh
Display
Bosch Intuvia
Schaltung
Rohloff Speedhub E-14
14-Gang
Schaltungstyp
elektronische Nabenschaltung
Bremsen
Magura MT4/Magura MT5
Bremsentyp
Hydraulische Scheibenbremse
Gewicht
ca. 30,6 kg
zul. Gesamtgewicht
140 kg
Preis
ab 7.599 € UVP
M1 Spitzing Evolution
S-Pedelec
Motor
120 Nm, 500W
Akku
880 oder 1.050 Wh
Display
-
Schaltung
Shimano XT, ShadowPlus
11-Gang
Schaltungstyp
Kettenschaltung
Bremsen
Magura MT5e
v: 203 mm/h: 180 mm
Bremsentyp
Hydraulische Scheibenbremse
Gewicht
-
zul. Gesamtgewicht
-
Preis
ab 8.499 € UVP
Haibike SDURO Trekking S 8.0
Motor
500W
Akku
500 Wh
Display
Yamaha LCD
Schaltung
Shimano Deore XT T8000
20-Gang
Schaltungstyp
Kettenschaltung
Bremsen
Magura MT4
v: 180 mm/h: 180 mm
Bremsentyp
Hydraulische Scheibenbremse
Gewicht
24,3 kg
zul. Gesamtgewicht
130 kg
Preis
ab 3.499 € UVP
Was sind deine besten S-Pedelecs 2020?
Schreib uns deine Meinung
Du suchst nicht nach einem S-Pedelec?
Jetzt vor Ort beraten lassen
Die besten S-Pedelecs aus dem Vorjahr
Marc (Freitag, 12 Juni 2020 15:26)
Thomas hat es erwähnt... Die S-Pedelecs sind Super-Räder.... die technischen Daten findet man überall . Es wäre interessant zu wissen wieviel die Unterhaltskosten beim Betrieb ausmachen.... (ohne Stromrechnung) zbsp. 1000 km / 3000 Km / 5000 Km / 10000 Km / Jahr
Thomas (Sonntag, 07 Juni 2020 16:38)
MÖVE E-FLY UP RS Men. das beste am Makrt.
Stefan (Sonntag, 19 April 2020 13:53)
Did you forget the Specialized Turbo Vado 6.0?
Danny (Samstag, 21 März 2020 10:07)
Hi,
ich vermisse das Klever X-Speed.
Ulf (Sonntag, 01 März 2020 19:39)
MTB Cycletech Code 45
Martin Schnarrenberger (Samstag, 08 Februar 2020 17:10)
Was kaum erwähnt wird: Der Verschleiß bei den S-Pedelecs ist riesig: Bremsbeläge nutzen sich genauso schnell ab wie die Ketten und Ritzel. Man muss als Pendler jedes Jahr mit einigen Kosten rechnen. Meines Erachtens sollten die Bremsanlagen völlig anders dimensioniert werden, bei den Gängen spricht vieles für den Riemenantrieb, aber ich weiß nicht, wie da die Belastung für die Gangschaltungsgetriebe sind.